SCアンドパートナーズ

VOL.906 「横浜にハイラインを作れないか」

ニューヨークのマンハッタンにあるハイラインパーク

使われなくなった鉄道の廃線敷きを整備、歩行者に解放

ミートパッキングディストリクトからハドソンヤードまで続き毎年数百万人が訪れる。

歩いていて気持ちよいだけでなく、なんとなくNYの日常も感じる絶好の観光地。

こんな場所を日本に作れないものかと思っていたら、横浜に旧東横線跡の高架が残っている。

代官山~渋谷間の地下化に伴って使われなくなった高架も絶好のハイラインパークになる場所だったと思うけど、こちらは残念ながら撤去済み。

残るは、このみなとみらい線によって廃止になった東横線の横浜駅~桜木町駅間の高架橋

整備して、延長すれば、横浜駅からみなとみらい、山下公園まで歩いて行ける。

途中にカフェを作り、ビルと結節し、時折下に降りて散策。

新しい名所に。

インバウンド客が素通りすると言われて久しい横浜。

ここは是非「ウォーカブルシティYOKOHAMA」へ。

そんな横浜ハイラインが出来ないものだろうか、と妄想しています。


写真は横浜駅から見た使われていない高架橋(2023年3月2日撮影)

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株式会社 SC&パートナーズ

代表取締役西山貴仁

東京急行電鉄(株)に入社後、土地区画整理事業や街づくり、商業施設の開発、運営、リニューアルを手掛ける。2012年(株)東急モールズデベロップメント常務執行役員。2015年11月独立。現在は、SC企業人材研修、企業インナーブランディング、経営計画策定、百貨店SC化プロジェクト、テナントの出店戦略策定など幅広く活動している。小田原市商業戦略推進アドバイザー、SC経営士、宅地建物取引士、(一社)日本SC協会会員、青山学院大学経済学部卒。

Facebook:西山貴仁 -SC & パートナーズ-